Bonjour à tous
Comme la plupart d'entre vous le savez , j'ai rénové LOMAIN II pour mon plaisir et ma passion du bateau.
Je me pose déjà la question de son futur remplaçant car l'utilisation l'utilité d'une cabine ne se pose plus. J'aurais souhaité avoir vos avis objectifs quant à mon cahier des charges.
Ce que je sais:
Je n'ai plus besoin de cabine, nous ne partirons plus en croisière de plusieurs jours et les enfants ne nous suivent plus.
Donc plutôt à la recherche d'un open ou wa pour un budget autour de 15000 euros sans remorque.

Le bateau ne doit pas dépasser les 7.20 mètres hors tout car taille maxi de mon port à sec automatique et je souhaite y conserver ma place.
Le bateau sera pour une utilisation à la journée, pour sortie entre amis ou famille et réservé plus encore à une activité pêche.Pour cette dernière j'aimerais connaître vos avis sur un bateau assez stable à l'arrêt ( pêche en dérive) ne subissant pas trop le clapot et la houle.
Une bonne circulation à bord, un bain de soleil quand même pour madame  , un bateau qui ne mouille pas trop,
Pour l'équipement pas d'importance; ( sondeur , guindeau électrique , radio) je m'en occuperais si manquant.

Pour résumé, un bateau bien équilibré, ne mouillant pas trop,qui passe bien le clapot, agréable à piloter et surtout assez stable à l'arrêt; pouvant accueillir 7 personnes mini, dans les dimensions du leader 650 que je possède. Pas de semi rigide, pas de timonier.
Mon choix non exhaustif s'était porté sur plusieurs carènes;

Cap camarat 635 open
Quicksilver commander 635 open
Flyer 650 open
white shark 225 open
Pacific craft 630 open
Cap camarat 695 open
etc...
Il y en a certainement d'autres!!

Si mon budget le permettait je serais partis vers un QS activ 675 open ou cap camarat 715 open; c'est hélas entre 5000 et 8000 euros de plus au bas mot.
Pour le moteur je suis moins géné.
Je suis très content du Yam HPDI, j'aime bien l'optimax. certes le 4 temps serait plus silencieux et certainement plus sobre mais vu mon utilisation, un 2 temps injection ferait très bien l'affaire .
Merci de vos retours pour ceux qui en ont possédé ou déjà essayé.

 

À 15ke 

Salut Yoann,

J'ai le Flyer 650 Open de ta liste et il accueille 8 personnes. Si tu veux je peux répondre à tes questions.

Je le re-mesurerai ce soir pour sa longueur hors-tout mais dis-moi si c'est moteur baissé ou relevé. De mémoire moteur baissé, de l'ancre sur le davier à l'arrière du moteur je suis à 6,90 m.

Bonjour,

J'ai eu l'occasion d'effectuer de nombreuses sorties pêche avec un Cap Camarat 635 de 2008 (bateau d'un ami). Il s'agit d'un très bon bateau, stable et passant bien dans le clapot très désordonné du bassin d'Arcachon.
La motorisation d'origine avec un Suzuki 140 cv 4tps est suffisante. Peut-être un peu limite en plaine charge avec 7 adultes, les glacières et le plain de carburant ! Mon ami a re-motorisé son bateau en 2014 pour un Yamaha 200 cv 4 tps et là le bateau est devenu très sportif.

Pour ma part, après un CC 545, j'ai opté l'année dernière pour un quick 675 open avec un 150efi. Je suis très satisfait par ce bateau.

J'irai sur un cap camarat 635 ou flyer 650, mais dur à trouver à ton tarif un ensemble sain.

Ce soir sans fôte

Quelles sont déjà tes impressions sur ce bateau, quelle année et quelle motorisation ??
Avais tu fait un post car je n'ai pas trouvé sur le forum ??

OUPS ; autant pour moi 
J'ai trouvé mais tu as la version s2 et dans mon budget cela parait compliqué

Pour en avoir cherché un pendant assez longtemps ( et finalement trouvé ) , je crains que ton budget soit un peu court…
ou alors avec un vieux OMC ( EVINRUDE / JOHNSON ) 2 temps … passablement glouton et à la fiabilité  ….  variable   

Sinon, en terme de passage en mer, pour en avoir essayé un en rade de Marseille avec du vent et de la mer ,  c'est plutôt bluffant !
C'est une coque solide qui nécessite une bonne cavalerie derrière pour que la carène s'exprime bien, et également que tu puisses naviguer à un régime de croisière économique. 

Il y a 2 variantes au niveau du pont AVant
 

Et personne n'a d'avis ou n'a possédé un quicksilver commander 635...
Il a l'air bien dans tous mes critères mais je ne connais pas du tout sa qualité dans le clapot, son passage dans les vagues ou encore sa stabilité arrêté et en dérive.
Car pour le reste il est dans les bons critères et on en trouve avec des verados 

Disons que ce n’est pas sa qualité première..

C'est pas la bonne époque de quicksilver, bien en retrait d'un jeanneau cc 635, que sa soit finition, coque et habitabilité. Le temps à donné raison à jeanneau et quicksilver n'a fait que copié pour devenir un concurrent très sérieux.

Après il peut te convenir, surtout que tu es limité niveau tarif, il se peut que tu trouves moins chers. Mais à prix égal, va chez jeanneau.

Merci Jean Luc
Finalement correct dans tous les secteurs
Reste à voir à l'arrêt ou en dérive par petite houle courte

Désolé Yoann, je n'ai pas eu le temps de prendre les mesures hier soir. J'ai mis mon tracteur en vente hier midi et j'avais déjà 2 visites après être rentré du boulot...
Partie remise à ce soir !

Si tu résides toujours à Mazamet tu as un QuickSilver commander 600 au salon de Agde. Annonce ici

Fais un open de ton leader Yoann